``` Gobierno inicia segunda etapa del muelle multipropósito en Puerto Williams liderada por Gabriel Boric
Actualidad Politica

Segunda etapa del muelle multipropósito en Puerto Williams avanza tras ceremonia encabezada por Gabriel Boric

Segunda etapa del muelle multipropósito en Puerto Williams avanza tras ceremonia encabezada por Gabriel Boric
  • Publishednoviembre 26, 2025

Con una ceremonia encabezada por el Presidente de la República, Gabriel Boric, este miércoles se dio inicio formal a la segunda etapa del muelle multipropósito de Puerto Williams, en el extremo austral de Chile.

La obra —ubicada en Punta Lagunilla, junto a la caleta de pescadores— contempla la construcción de dos “duques de alba” (o dolphins) para el atraque directo de grandes buques, además de cuatro postes de amarre que permitirán asegurar embarcaciones de envergadura.

Este muelle ampliado tiene como objetivo fortalecer la capacidad portuaria de la comuna más austral del mundo, habilitando infraestructura apta para recibir cruceros turísticos, naves científicas, buques de suministro de combustible y embarcaciones mayores de la Armada.

La segunda etapa del muelle forma parte del Plan Especial de Zonas Extremas (PEDZE), orientado a reforzar la presencia estatal, mejorar la conectividad y potenciar el desarrollo social, turístico y científico en regiones remotas.

Según lo detallado por las autoridades, esta nueva infraestructura permitirá que Puerto Williams funcione como un punto clave de entrada hacia la Antártica, facilitando el tránsito de embarcaciones científicas y de turismo polar.

El Presidente Boric sostuvo que esta obra “trasciende los gobiernos” y que representa un compromiso permanente con la zona: “es parte de lo que significa hacer soberanía en este territorio austral … potenciar el desarrollo de Puerto Williams y su gente”.

La primera etapa del muelle —construida entre 2021 y 2023 bajo la anterior administración— ya contempló un puente de acceso de 150 metros y un cabezo frontal de 130 metros.

La segunda etapa —ahora iniciada— suma los elementos portuarios de atraque y amarre. Con los recursos aprobados por el Consejo Regional de Magallanes y cofinanciación del Ministerio de Obras Públicas (MOP), se estima que la obra podrá recibir naves de hasta 240 metros de eslora y un calado máximo de 9 metros.

Con esto, Puerto Williams se posiciona como un nodo estratégico de conectividad marítima —no solo para la comunidad local, sino también como puerta de entrada a la Antártica y puerta de salida para el turismo, la ciencia y la logística marítima en el extremo sur de Chile.

Written By
Daniela Alvarado Monsalves

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *